경북팩트뉴스 남유신 기자 | 포항시장 출마예정자인 김병욱 전 국회의원이 19일 시민 공감 프로젝트 두 번째 정책으로 통합 모빌리티 브랜드 ‘마카 타보소(TABOSO)’를 발표하며 포항 교통체계 전면 혁신 구상을 제시했다.

김 전 의원은 “교통은 단순한 이동 수단이 아니라 시민 삶을 지키는 가장 따뜻한 복지이자 도시 경쟁력”이라며 “스마트 기술과 복지를 결합해 대한민국 교통복지 1번지 포항을 만들겠다”고 밝혔다.

◆ 포항 특성 반영 ‘교통복지 4대 안심 트랙’ 도입

김 전 의원은 포항이 구미보다 70세 이상 고령인구가 2.2배, 등록 장애인이 1.65배 많은 구조적 특성을 강조하며 맞춤형 교통복지 정책 필요성을 제시했다.

이에 따라 ▲임산부 ▲장애인 ▲어르신 ▲교통소외지역 주민을 위한 ‘4대 안심 트랙’을 운영한다.

① 임산부 행복 안심 – ‘타보소 핑크 바우처'

임신부터 출산 후 1년까지 병원 진료 및 외출 이동을 지원하며, ‘핑크 원패스’ 결제 시스템을 도입한다. 기사에게는 콜당 1,000~1,500원의 봉사료를 지급해 친절 서비스를 유도한다.

② 장애인 이동 안심 – ‘타보소 배리어 프리’
바우처 한도 소진 시 자동 결제 전환 시스템을 구축하고 전용 콜 봉사료 지급으로 배차 거부 없는 ‘논스톱 이동권’을 보장한다.

③ 어르신 효도 안심 – ‘타보소 든든 실버콜’
앱 사용이 어려운 70세 이상 어르신은 전화 한 통으로 상담원과 AI가 즉시 배차하고, 자녀에게 탑승 안심 문자도 자동 발송한다.

④ 오지 마을 안심 – ‘타보소 1,000원 택시’
행복택시를 확대 개편해 대중교통 소외지역 주민이 정해진 구간을 1,000원에 이용하도록 지원한다.

◆ 자율주행 관광벨트·포항패스로 스마트 관광도시 추진

김 전 의원은 관광객 편의 확대를 위해 ‘포항패스’와 ‘자율주행 관광 벨트’ 구축도 제안했다.
생활권 이동은 기존 택시가 전담하고 관광 노선에만 자율주행을 도입해 업계와의 상생을 도모한다는 구상이다.

또 자율주행 관제센터를 운영해 고령 택시기사에게 새로운 일자리를 제공하겠다고 밝혔다.

◆ “연 40억 투자, 택시수익·지역경제 선순환”

사업에는 연간 약 40억 원의 예산이 투입될 것으로 예상된다. 김 전 의원은 “매몰 비용이 아니라 택시 종사자의 실질 수익으로 돌아가 지역경제를 살리는 마중물이 될 것”이라고 강조했다.

이어 “예산은 아끼고 시민은 편안하며 기사님은 신바람 나는 포항을 만들겠다”며 “스마트 기술과 따뜻한 복지를 결합한 ‘마카 타보소’로 교통복지 도시 포항을 반드시 실현하겠다”고 말했다.