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2026.09.16 (수)

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지방정치
포항시의회, 제333회 임시회 폐회…추경 등 29건 처리

경북팩트뉴스 남유신 기자 | 포항시의회(의장 김철수)는 16일 제333회 임시회 제2차 본회의를 열어 2026년도 제2회 추가경정예산안 등 29건의 안건을 처리하고 15일간의 의정활동을 마무리했다. 이날 본회의에 앞서 손태식·이민규·김보람·김영헌·문성호·김하영 의원이 5분 자유발언을 통해 지역 현안에 대한 문제점을 지적하고 대책 마련을 촉구했다. 손태식 의원은 인구절벽과 지방소멸 시대에 맞춰 도시 외연 확장을 지양하고 재정비가 필요하다는 정부 정책 방향에도 불구하고 포항시는 신도시와 외곽 택지 중심의 주택 공급으로 부동산 가격 하락과 원도심 공동화가 심화되고 있다고 지적했다. 이에 주택공급 컨트롤타워 구축과 원도심 재정비, 현실적인 계획인구 산정 등을 촉구했다. 이민규 의원은 한국전력의 전신주 이설 과정에서 과도한 원인자부담금 요구 등 불합리한 사례가 발생하고 있다며 포항시 전역의 전신주 설치 및 도로점용 실태에 대한 전수조사를 요구했다. 또 한전과 협의체를 구성해 체계적인 전신주 이설·정비계획을 마련하는 등 포항시 차원의 근본적인 대책 마련을 요청했다. 김보람 의원은 영일만4일반산업단지 내 공원·녹지를 근로자와 시민이 함께 이용할 수 있는 공간으로 조성할 것을 제안했다. 파크골프장과 러닝트랙 등 생활체육시설 도입과 함께 조성 이후 체계적인 환경관리, 이주민의 관리·운영 참여 등 지역과의 상생 방안도 마련해야 한다고 강조했다. 김영헌 의원은 18년간 표류하고 있는 영일만 횡단대교 사업과 관련해 시민들이 요구해 온 해상 원안이 사실상 변경되는 과정에서 포항시의 대응이 미흡했다고 지적했다. 이어 노선 변경 과정과 중앙정부·한국개발연구원(KDI)과의 협의 경과를 투명하게 공개하고 향후 사업 추진에 대한 책임 있는 대응 방안을 밝힐 것을 촉구했다. 문성호 의원은 흥해 신도심이 대규모 신규 주거단지 조성과 젊은 세대·학생 유입으로 새로운 핵심 생활권으로 성장하고 있지만 대중교통 인프라는 성장 속도를 따라가지 못하고 있다고 지적했다. 이에 흥해 신도심과 남구 도심을 연결하는 대중교통망 구축과 생활밀착형 순환버스 확대, 스마트형 승강장 도입 등을 통한 교통 편의성 확보를 요구했다. 김하영 의원은 형산강 마리나 시설과 관련해 의회가 파손된 시설의 무리한 운영을 요구한 것이 아니라 시민 혈세가 투입된 시설의 장기간 방치를 해소하고 정상적인 활용 방안을 마련할 것을 요구한 것이라고 강조했다. 이어 행정에 대한 의회의 지적과 개선 요구는 시민을 대신한 감시·견제 활동이라며 시설 관리 실태와 향후 보수·처리 방안을 투명하게 공개할 것을 촉구했다. 시의회는 이날 본회의에서 포항시가 제출한 제2회 추가경정예산안 3조3,290억원 가운데 일반회계에서 11억7천만원을 감액하고 특별회계는 원안대로 의결하는 수정안을 가결했다. 이에 따라 추경 규모는 일반회계 2조9,230억원, 특별회계 4,060억원 규모로 편성됐으며, 일반회계 세출 일부가 조정됐다. 이어 ▲「포항시 민원실 설치 및 운영에 관한 조례 일부개정조례안」(최광열 의원 대표발의) ▲「포항시 소상공인 지원에 관한 조례 일부개정조례안」(안대천 의원 대표발의) ▲「포항시 한의약 육성 조례안」(임주희 의원 대표발의) 등 의원발의 조례안 3건을 비롯해 포항시장 제출 조례안 7건, 동의·출연안 13건 등 총 29건의 안건을 처리했다. 특히 시의회는 회기를 마무리하며 지역 현안과 관련한 2건의 결의안을 채택했다. 「제2차 공공기관 지방이전 포항 유치 촉구 결의안」을 통해 공공기관 이전이 지역산업을 육성하고 국가전략산업의 경쟁력을 높이는 실질적인 균형발전 정책이 돼야 한다고 강조했다. 또 정부와 경북도에 국가전략산업과 산·학·연 기반이 집적된 포항의 강점을 고려해 관련 공공기관을 전략적으로 이전하고, 제2차 공공기관 지방이전 과정에 포항의 산업적 특성을 적극 반영할 것을 촉구했다. 이어 「산업용 지역 전기요금제 조속 시행 및 포스코 노사 상생협력 촉구 결의안」을 채택하고 정부와 관계기관에 산업용 지역 전기요금제의 조속한 시행과 포항 등 산업위기 선제대응지역의 특수성을 반영한 최대 인하 폭 적용을 촉구했다. 포스코 노사에도 지역경제가 처한 어려움을 함께 인식하고 대화와 타협을 통해 갈등을 해결하고 상생 방안을 마련할 것을 촉구했다. 한편 포항시의회는 다음 회기인 제334회 제1차 정례회를 오는 10월 12일부터 30일까지 19일간 열어 행정사무감사와 시정질문, 조례안 등 각종 안건을 심사할 예정이
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정치
이상휘 의원, 철강 등 국가 기간산업 ‘원전 전력 직접구매’ 길 연다

경북팩트뉴스 남유신 기자 | 철강산업 등 국가 기간산업이 원자력발전으로 생산된 저탄소 전력을 전력시장을 거치지 않고 직접 공급받을 수 있도록 하는 법 개정이 추진된다. 국민의힘 이상휘 국회의원(포항 남·울릉)은 16일 저탄소 철강기술 도입과 설비 투자 또는 공정 전환을 추진하는 전기사용자와 청정수소 생산을 위한 전기사용자 등에게 전력시장을 거치지 않고 직접 전기를 공급할 수 있도록 하는 내용의 「전기사업법 일부개정법률안」을 대표발의했다. 이번 개정안은 유럽연합(EU)의 탄소국경조정제도(CBAM) 등 글로벌 환경규제 강화에 대응하고, 철강을 비롯한 국가 기간산업의 탄소중립 전환을 뒷받침하기 위해 마련됐다. 특히 지난해 제정된 「철강산업 경쟁력 강화 및 탄소중립 전환을 위한 특별법」, 이른바 ‘K-스틸법’의 실효성을 높이는 후속 입법 성격도 갖는다. 철강산업은 저탄소 생산체계로 전환하는 과정에서 대규모 설비 투자와 함께 안정적인 전력 확보가 중요한 과제로 꼽힌다. 청정수소 생산 역시 상당한 전력 수요가 필요한 만큼 안정적인 저탄소 전력 공급 기반 마련이 산업 경쟁력과 직결될 수 있다는 것이 법안 발의 취지다. 개정안이 국회를 통과하면 관련 기업들이 원자력발전으로 생산된 전력을 직접 공급받을 수 있는 법적 근거가 마련돼 전력비용의 예측 가능성을 높이고 탄소중립 전환 과정에서 기업의 부담을 완화하는 데 도움이 될 것으로 기대된다. 이상휘 의원은 “글로벌 탄소중립 흐름과 EU의 탄소국경조정제도(CBAM) 등 강력한 환경규제 속에서 우리 국가 기간산업이 살아남기 위해서는 전력의 안정적 확보가 필수적”이라고 밝혔다. 이어 “원자력이라는 경제적이고 신뢰할 수 있는 전력을 철강 및 청정수소 생산 기업이 직접 활용할 수 있게 된다면 기업들의 막대한 전력 투자 부담을 덜고 성공적인 탄소중립을 이룰 수 있을 것”이라고 강조했다. 이 의원은 또 “산업부문의 전력비 부담을 낮추고 예측 가능성을 높여 대한민국 핵심 산업이 글로벌 경쟁력을 유지할 수 있도록 개정안의 조속한 통과에 최선을 다하겠다”고 밝혔다.
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경제일반
경주서 글로벌 미래 모빌리티 포럼…미래차 전환 전략 모색

경북팩트뉴스 남유신 기자 | 경주시가 전동화와 인공지능(AI), 자율주행 등 급변하는 미래차 산업 환경에 대응하고 지역 자동차 부품산업의 경쟁력 강화에 나선다. 경주시는 15일 경주화백컨벤션센터(HICO)에서 ‘2026 경북 글로벌 미래 모빌리티 포럼’을 개최했다고 밝혔다. ‘미래 모빌리티 산업의 전환, 경주에서 그리는 경북의 전략’을 주제로 열린 이번 포럼은 미래차 산업 변화에 대응하고 지역 자동차 부품기업의 경쟁력 강화와 지원 방향을 모색하기 위해 마련됐다. 경주시·경북도가 주최하고 (재)경북테크노파크가 주관한 행사에는 지자체·산업계·학계·연구기관 등 모빌리티 분야 전문가 등 200여 명이 참석했다. 포럼은 특별·초청강연과 정책토론, 기술 세미나, 전시회 등으로 진행됐다. 특별강연에서는 박건혁 현대자동차 배터리기획팀장이 에너지 전환과 전동화 기술을 주제로 미래 모빌리티 산업의 변화와 전망을 소개했다. 초청강연은 김건우 카카오모빌리티 미래플랫폼경제연구소장이 AI와 자율주행을 중심으로 경북의 미래 모빌리티 기회를, 이현철 볼보트럭코리아 상무가 글로벌 대형 전기트럭 동향과 경북의 협력모델을 각각 발표했다. 정책토론에서는 ‘미래차 전환기, 경주시 자동차 부품기업의 대응 전략과 지원 방향’을 주제로 지역 자동차 부품산업의 미래 대응 전략과 협력 방안을 논의했다. 이종욱 서울여자대학교 교수가 좌장을 맡고 곽수진 한국자동차연구원 본부장, 최지웅 대구경북과학기술원(DGIST) 교수, 김봉섭 지능형자동차부품진흥원 실장, 김용현 경북연구원 실장이 패널로 참여했다. 한편 경주시는 지역 자동차 부품산업의 미래차 전환을 위해 외동읍 구어2산업단지에 ‘경주 e-모빌리티 연구단지’를 조성하고 있다. 현재 미래차 첨단소재 성형가공센터와 탄소소재부품 리사이클링센터, 공유배터리 안전 연구센터 등 3개 연구개발(R&D)센터가 운영 중이다.잔여 부지에는 올해 4월 산업통상부 공모사업 선정으로 확보한 국비 50억 원을 투입해 ‘미래자동차 편의안전기술 연구센터’를 건립할 예정이다. 경주시는 앞으로 4개 R&D센터를 거점으로 지역 기업의 기술 경쟁력을 높이고 미래 모빌리티 산업 생태계 조성에 속도를 낼 방침이다. 주낙영 경주시장은 “도내 자동차 부품산업의 중심지인 경주에서 이번 포럼을 개최하게 돼 뜻깊다”며 “지역 부품기업의 미래차 전환을 앞당기고 산·학·연·관의 협력 기반을 더욱 강화하겠다”고 말했다.
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기본분류
박용선 포항시장, 영일만횡단대교 해상노선 추진 총력…국회 찾아 조속 추진 건의

경북팩트뉴스 남유신 기자 | 포항시가 지역의 오랜 숙원사업인 영일만횡단대교의 조속한 착공을 위해 지역 정치권과 해상노선 추진에 뜻을 모으고 국비 확보에 나섰다. 박용선 포항시장은 15일 지역 국회의원인 김정재·이상휘 의원, 송언석 전 원내대표와 회동을 갖고 그동안 표류해 온 영일만횡단대교 건설사업의 노선 문제와 향후 추진 방향을 논의했다. 이 자리에서 참석자들은 당초 사업 취지에 부합하는 ‘해상노선’ 추진에 뜻을 모으고, 향후 정부를 상대로 단일화된 입장을 적극적으로 건의해 나가기로 했다. 이어 박 시장은 국회 예산결산특별위원회 이광재 위원장을 만나 영일만횡단대교 건설사업의 시급성을 설명하고, 사업의 원활한 추진을 위한 국회 차원의 협조와 함께 내년도 국비 예산 증액을 건의했다. 영일만횡단대교 건설사업은 현재 한국개발연구원(KDI)의 사업 적정성 검토가 막바지 단계에 있으며, 연내 기획재정부 재정사업평가위원회 심의와 국토교통부의 최종 노선 확정을 앞두고 있다. 포항시는 이미 확보된 국비 485억 원을 바탕으로 해상노선이 확정이 가시화되면 본격적인 실시설계 착수 등 사업 추진에 속도가 붙을 것으로 기대하고 있다. 박용선 포항시장은 “영일만횡단대교는 더 이상 미룰 수 없는 포항의 핵심 현안”이라며 “지역 정치권과 한뜻으로 모은 해상노선 추진안을 바탕으로 정부와 국회를 지속적으로 설득해 조속한 착공으로 이어질 수 있도록 모든 역량을 집중하겠다”고 밝혔다.
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경제일반
포항시, 미래산업 기반 확충하고 철강산업·민생경제 지킨다

경북팩트뉴스 남유신 기자 | 포항시 일자리경제국은 15일 시청 브리핑룸에서 소관 주요 현안에 대한 브리핑을 열고 창업도시 조성, AI 데이터센터 기반 확충 등 미래산업 육성과 철강산업 대응, 추석 민생경제 안정 등 주요 현안을 설명했다. 이날 브리핑에서 시는 미래 성장동력 확보를 위해 창업도시 조성과 AI 데이터센터 기반 확충에 속도를 내는 한편, 포스코 부분파업 등 철강산업 현안에 대응하고 추석을 앞둔 물가안정과 전통시장 활성화 등 민생경제 지원에도 힘을 쏟겠다고 밝혔다. 포항시는 우수한 연구개발 인프라와 기술창업 역량을 바탕으로 정부의 창업도시 관련 공모와 정책사업에 적극 대응하고 있다. 포스텍과 연구기관, 체인지업그라운드 등을 중심으로 기술창업 기반을 확충해 왔으며, 글로벌 창업생태계 평가기관인 StartupBlink 평가에서도 경북 지역 도시 중 유일하게 글로벌 순위에 이름을 올렸다. 시는 앞으로 기술창업기업의 성장과 투자 유치, 지역 정착으로 이어지는 선순환 구조를 강화하고 정부 정책과 연계해 포항을 비수도권 대표 딥테크 창업도시로 육성할 방침이다. 대규모 AI 데이터센터 투자에 대비한 전력·용수 등 산업 기반시설 확충에도 속도를 낸다. 현재 광명일반산업단지와 포항융합기술산업지구, 블루밸리국가산업단지 등을 중심으로 AI 데이터센터 투자가 추진·검토되고 있으며, 사업이 확대될 경우 최대 약 2.14GW 규모의 전력 수요가 예상된다. 이에 시는 변전소 신·증설과 기업 전용 전력공급 방안을 관계기관과 협의하는 한편, AI 데이터센터와 이차전지, 수소환원제철 등 미래산업에 필요한 용수 확보도 추진하고 있다. 단기적으로는 기존 수원의 활용도를 높이고, 중장기적으로는 광역 용수체계 보강과 해수담수화, 산업용수 재이용 등 다양한 공급방안을 검토할 계획이다. 또 ‘인공지능 데이터센터 산업 진흥에 관한 특별법’ 시행에 맞춰 블루밸리국가산단과 광명일반산단, 포항융합기술산업지구 일원을 중심으로 AI 데이터센터 특구 지정을 추진해 전력·용수·통신 등 기반시설과 인허가 지원을 체계적으로 연계해 나갈 방침이다. 철강산업과 민생경제 안정에도 대응한다. 포스코 노조는 지난 9일부터 10일까지 포항과 광양 일부 공정을 대상으로 1차 부분파업을 진행했으며, 현재까지 생산과 출하에 미치는 직접적인 영향은 제한적인 상황이다. 다만 오는 16일부터 추가 부분파업이 예정된 만큼 시는 대응체계를 유지하며 노사 동향과 생산·출하 상황을 지속적으로 모니터링하고, 협력업체와 고용·물류·지역상권 등 지역경제 영향을 살펴 필요한 경우 기존 기업지원 제도와 연계한 지원방안도 검토할 방침이다. 추석을 앞두고는 물가안정과 소비 활성화, 전통시장·골목상권 지원 등 민생경제 대응도 강화한다. 포항사랑상품권을 활용해 지역 내 소비를 확대하고, 포항사랑카드 자동충전·무혜택 충전·문자안내 서비스와 착한가격업소 추가 혜택 등을 통해 시민 편의와 지역 소비 활성화를 뒷받침하고 있다. 김신 일자리경제국장은 “철강 등 주력산업의 경쟁력을 지키면서 AI 데이터센터와 창업 등 새로운 성장동력을 빠르게 확보해야 할 중요한 시기”라며 “미래산업과 창업 기반은 더욱 키우고 지역경제와 민생은 든든히 지켜 시민과 기업이 체감할 수 있는 경제정책을 추진하겠다”고 말했다.
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