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2026.03.19 (목)

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지방정치
문충운 포항시장 예비후보, ‘원도심 부활·안심 정주’ 공약 발표…5대 거점 혁신벨트 구축

경북팩트뉴스 남유신 기자 | 문충운 국민의힘 포항시장 예비후보는 18일 원도심 5대 거점을 중심으로 한 구조 재편과 정주 여건 개선을 골자로 한 ‘원도심 부활 및 안심 정주’ 공약을 발표했다. 이번 공약은 기존의 점 단위 재생 방식에서 벗어나 원도심을 면과 축 단위로 재구성하고, 청년 벤처와 첨단 기술을 결합한 혁신 공간으로 탈바꿈시키는 데 초점을 맞췄다. 특히 5대 거점을 연결하는 ‘원도심 혁신 벨트’를 구축해 경제·문화·관광 기능을 동시에 회복하겠다는 구상이다. 문 예비후보는 먼저 5대 거점별 특화 전략을 통해 원도심 활성화를 추진하겠다고 밝혔다. 제1거점 ‘수도산 포항혁신마루’는 행정과 투자·창업 지원 기능이 결합된 경제 컨트롤타워로 조성한다. 지곡(남구)의 연구개발 역량과 수도산(북구)의 행정 기능을 연결해 도시 균형 발전의 축을 구축한다는 계획이다. 제2거점 ‘구포항역’은 수도산·철길숲·중앙상가를 잇는 핵심 연결 거점으로 설정하고, 중단된 재개발 사업의 정상화를 추진한다. 제3거점 ‘중앙상가’는 복합용도구역(화이트존) 도입을 통해 2·3층 공실을 청년 코리빙(Co-Living) 및 창업 공간으로 전환한다. 1층 상권과 상층부 주거를 결합한 24시간 활력 공간을 조성하고, ‘기숙형 창업사관학교’와 ‘청년 엔젤투자 펀드’를 통해 직주일체형 청년 벤처 생태계를 구축할 방침이다. 제4거점 ‘동빈내항’은 연중 상시 운영되는 야시장을 조성해 ‘야간경제 특화지구’로 육성하고, 스페이스워크 방문객을 원도심 소비로 유입시키는 전략을 추진한다. 제5거점 ‘송도 구항’은 항만 재개발을 재추진해 해양문화관광 랜드마크로 조성하고, 원도심 전체에 혁신 에너지를 확산시키는 거점으로 활용한다는 계획이다. 문 예비후보는 원도심 활성화의 전제 조건으로 ‘안심 정주’ 환경 구축을 강조했다. AI 기반 ‘스마트 안전 서비스’를 통해 영상 분석과 조도 데이터를 활용한 안전 경로 안내 시스템을 도입하고, 위급 상황 시 즉시 관제센터로 연결되는 대응 체계를 구축한다. 또 ‘안심 스카우트’를 운영해 어르신 2인 1조가 귀가 동행 서비스를 제공하도록 하고, 이를 일자리 창출과 연계한다는 방침이다. 아울러 ‘스마트 어르신 건강 돌봄’ 시스템을 통해 AI 스피커와 돌봄 로봇을 활용한 복약 관리 및 응급 대응 체계를 구축하고, 미끄럼 방지 시설 등을 갖춘 ‘스마트 안심 보행로’도 시범 조성할 계획이다. 문충운 예비후보는 “원도심은 포항의 상징이자 미래 혁신의 출발점”이라며 “청년의 창업과 주거, 시민의 안전이 결합된 미래형 도심 모델로 재탄생시켜 포항의 새로운 성장 동력을 만들겠다”고 밝혔다.
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지방정치
최경환 경북지사 예비후보, “전기료 반값 시대 열겠다”…동해안 에너지 산업벨트 공약 발표

경북팩트뉴스 남유신 기자 | 최경환 경상북도지사 예비후보(전 경제부총리)는 18일 포항시 기자브리핑실을 방문해 출마의 변과 함께 포항을 중심으로 한 동해안권(경주·울진·영덕·울릉) 통합 발전 비전을 발표했다. 최 예비후보는 이날 브리핑에서 “대한민국 경제의 심장이었던 경북이 성장 정체와 청년 유출이라는 이중 위기에 직면해 있다”며 “경제부총리의 경험과 실행력으로 ‘반값 전기’를 실현해 기업이 먼저 찾는 경북을 만들겠다”고 밝혔다. 그는 포항 경제의 돌파구로 ▲K-스틸 경쟁력 강화 ▲영일만항 북극항로 전초기지 개발 ▲포스텍 연구중심 의대 신설 등 3대 핵심 전략을 제시했다. 특히 철강산업에는 ‘지산지소(지역 생산·지역 소비)’ 기반의 전력 공급 체계를 도입해 전기료 부담을 획기적으로 낮추고, 글로벌 경쟁력을 확보하겠다는 구상이다. 또 영일만항을 북극항로 시대의 전초기지로 육성하고, 포스텍 연구중심 의대 설립을 통해 공공의료 확충과 바이오헬스 산업 기반을 동시에 강화하겠다고 강조했다. 최 예비후보는 동해안권 전반을 아우르는 ‘에너지 집약 산업벨트’ 조성을 핵심 공약으로 제시했다. 원전 인프라를 기반으로 생산된 전력을 지역에서 우선 소비하는 구조를 구축해, 에너지 비용 경쟁력을 앞세운 산업 유치 전략을 펼치겠다는 것이다. 이를 통해 AI 데이터센터 등 에너지 집약형 첨단 산업을 동해안권으로 집중 유치하겠다는 계획이다. 지역별 발전 전략도 함께 제시됐다. 경주는 포스트 APEC 시대를 대비한 세계 10대 문화관광·MICE 도시로 육성하고, SMR(소형모듈원자로) 국가산단 조기 활성화를 추진한다. 울진과 영덕은 원전 인프라를 기반으로 한 에너지 산업 중심지로 도약시키고, 울릉은 공항 조기 완공과 안정적인 해상 교통망 구축을 통해 접근성을 획기적으로 개선하겠다는 방침이다. 이와 함께 동해안 해양관광벨트 조성과 포항-경산-구미를 잇는 AI·반도체 혁신벨트 구축 등 산업과 관광을 결합한 입체적 성장 전략도 제시됐다. 최 예비후보는 과거 경제부총리 및 지식경제부 장관 재임 시절의 성과를 언급하며 정책 실행력을 강조했다. 그는 “중앙선 복선전철화, 대구권 광역철도 유치, UAE 원전 수출 등으로 검증된 추진력을 바탕으로 경북의 판을 바꾸겠다”며 “에너지를 가장 싸게 쓰는 지역, 기업이 몰려오는 경북을 반드시 만들겠다”고 말했다. 이어 “전문성과 네트워크 없는 정책으로는 경북의 위기를 극복할 수 없다”며 “경험과 실력으로 경북을 다시 대한민국 성장의 중심축으로 세우겠다”고 강조했다.
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지방정치
이강덕 경북지사 예비후보, 8호 공약 ‘두근두근, 경북’ 발표…체류형 관광 대전환 제시

경북팩트뉴스 남유신 기자 | 이강덕 국민의힘 경북도지사 예비후보는 지난 17일 제8호 공약으로 ‘두근두근, 경북’을 발표하고, 디지털·로봇 기술과 역사·문화, 해양관광을 결합한 경북 관광 대전환 구상을 제시했다. 이번 공약은 단순 방문형 관광을 넘어 ‘유입→체류→재방문’으로 이어지는 체류형 관광 생태계 구축에 초점을 맞췄다. 대형 랜드마크 조성을 통해 관광객을 유입하고, 특급호텔·해양리조트·야간관광 콘텐츠 확충으로 체류 시간을 늘린 뒤, 지역 특화 MICE 산업을 통해 재방문을 유도하겠다는 전략이다. 권역별 관광 전략도 제시됐다. 포항은 녹색성장, 구미는 첨단산업, 경주는 역사문화, 안동은 전통문화를 중심으로 한 MICE 산업을 육성해 지역별 특성을 살린 관광 경쟁력을 강화한다는 구상이다. 특히 동해안을 중심으로 한 해양관광 벨트 구축이 핵심 축으로 제시됐다. 경주·포항·영덕·울진을 잇는 ‘동해안 해양레저 복합관광지구’와 ‘오션로드’를 조성하고, 분산된 관광 자원을 단일 브랜드로 통합한다는 계획이다. 아울러 철도·버스·관광지 입장권을 연계한 광역 교통·관광 패스 도입과 광역 투어버스 운영으로 관광 편의성도 높일 방침이다. 디지털·AI 기반 관광 인프라도 확대된다. 관광지에는 AI 로봇 안내와 체험형 서비스가 도입되고, 디지털 콘텐츠를 접목한 스마트 관광 환경이 구축된다. 특히 영천과 경주에는 AI 로봇잡월드와 로봇체험관을 조성해 미래형 관광 콘텐츠를 선보일 계획이다. 이와 함께 신라·가야·유교 문화권을 중심으로 한 ‘경북형 관광벨트’를 확대해 동해안 해양관광과 내륙 역사문화 관광을 연결하는 순환형 관광 구조를 완성한다. 세계유산 자원 클러스터 조성과 K-헤리티지 연구원 설립, POST APEC 사업도 함께 추진할 예정이다. 재원 마련을 위해 ‘경북 관광 대전환 기금’을 조성하고, 도시별 특성을 반영한 ‘경북형 그린웨이’ 모델을 확산해 친환경 관광 기반도 구축한다는 방침이다. 이강덕 예비후보는 “경북은 세계적인 역사문화 자산과 동해안 해양 자원을 동시에 갖춘 대한민국 최고의 관광 잠재력을 지니고 있다”며 “디지털과 AI 로봇, 역사와 자연이 결합된 새로운 관광 패러다임으로 경북을 대한민국 대표 체류형 관광지로 만들겠다”고 밝혔다.
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조주홍 영덕군수 출마 예정자 “신공항 철도 연결로 영덕 접근성 혁신”

경북팩트뉴스 남유신 기자 | 조주홍 영덕군수 출마 예정자가 대구경북 신공항 시대를 대비한 핵심 교통 공약으로 ‘신공항 철도 연결’ 구상을 발표했다. 조 예정자는 “길이 바뀌면 생활이 바뀐다”며 “영덕이 더 자주 선택받는 지역이 되기 위해서는 무엇보다 오가는 길부터 편해져야 한다”고 강조했다. 그는 “관광도 투자도 정착도 결국 접근성에서 갈린다”며 “좋은 콘텐츠가 있어도 이동 시간이 불편하면 사람은 오래 머물지 않고 기업 역시 투자를 망설이게 된다”고 말했다. 조 예정자는 특히 대구경북 신공항 개항이 영덕 발전의 중요한 기회가 될 수 있다고 보고, 공항과 동해안 지역을 연결하는 철도망 구축을 국가 교통계획에 반영하는 것이 중요하다고 강조했다. 이를 위해 영덕 단독 추진이 아니라 포항·경주·울진 등 동해안 축과 협력해 공항 연계 철도 노선을 국가 철도망 구축 계획과 광역교통 계획에 반영시키는 데 힘을 모으겠다는 구상이다. 조 예정자는 “철도 연결은 단순한 구호로 되는 일이 아니라 타당성 조사와 기본구상, 노선 협의 등 국가 계획 절차를 거쳐야 실제 사업으로 이어질 수 있다”며 “언젠가 추진하겠다는 막연한 약속이 아니라 지금부터 준비해 절차를 선제적으로 밟아가겠다”고 밝혔다. 또한 “역이 생기더라도 시내나 관광지, 산업단지로 연결이 불편하면 효과는 반감될 수 있다”며 “버스 노선과 환승센터, 주차장 등 연계 교통까지 함께 설계하는 패키지 교통망을 구축해 철도 효과를 극대화하겠다”고 설명했다. 조 예정자는 이러한 사업 추진 방식에 대해 “예산 시기에만 움직이는 행정이 아니라 일정과 절차를 체계적으로 관리하는 ‘세일즈 행정’으로 접근하겠다”며 “중앙정부와 경북도, 국회와 상시 협의 채널을 가동해 국가 계획 반영과 사업 추진 속도를 앞당기겠다”고 말했다. 이어 “공항 접근성이 좋아지면 영덕은 단순히 먼 지역이 아니라 주말에도 찾을 수 있는 생활권이 된다”며 “생활 인구가 늘어나면 지역 상권과 숙박 산업이 살아나고 기업 입장에서도 물류와 이동이 편해져 투자 판단이 쉬워진다”고 강조했다. 조 예정자는 “시간을 줄이는 교통 인프라가 곧 인구를 지키는 정책”이라며 “영덕을 더 가까운 영덕으로 만들기 위해 신공항 철도 연결을 차근차근 준비해 나가겠다”고 밝혔다.
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지방정치
이강덕 중심 ‘동남권 총결집’…경북도지사 ‘30년 홀대 고리’ 끊나

경북팩트뉴스 남유신 기자 | 국민의힘이 경북도지사 후보 선출을 위한 이른바 ‘한국시리즈 방식’ 경선을 시작한 가운데, 지역 정치권에서는 이번에는 반드시 동남권 출신 도지사가 탄생해야 한다는 ‘동남권 대망론’이 힘을 얻고 있다. ‘동남권 대망론’은 포항을 중심으로 경주·영천·영덕·울진·울릉 등 동남권에서 차기 경북도지사가 나와야 한다는 주장이다. 동남권은 2025년 기준 인구가 약 100만 명에 달하지만, 1995년 민선 지방자치제 도입 이후 단 한 차례도 도지사를 배출하지 못했다. 선거 때마다 인구 규모를 고려하면 동남권 후보가 유리하다는 분석이 제기돼 왔지만, 그동안 후보 단일화 실패로 표가 분산되면서 번번이 기회를 놓쳤다는 평가가 많다. 그러나 이번에는 포항시 최초 민선 3선 시장 출신인 이강덕 국민의힘 경북도지사 예비후보를 중심으로 동남권 정치권과 주요 인사들이 결집하면서 동남권 출신 첫 경북도지사 탄생 가능성이 커지고 있다는 분석이다. 실제로 포항 출신으로 영양·영덕·봉화·울진 지역에서 3선을 지낸 강석호 전 한국자유총연맹 총재는 15일 경북도지사 선거 불출마 배경을 밝히며 이강덕 예비후보에 대한 지지를 공식 선언했다. 강 전 총재는 “이강덕 예비후보와 경쟁하게 되면 소중한 표가 분산될 수밖에 없고, 그 결과 경북의 진정한 균형발전을 이루자는 ‘동남권 대표성’의 꿈도 멀어질 수 있다는 우려가 있었다”고 밝혔다. 그는 또 “경북 동남권이 오랜 기간 도지사를 배출하지 못한 만큼 이제는 동남권을 대표하는 리더십이 필요하다는 도민들의 의견이 많다”며 “만약 이번에도 포항 출신인 이강덕 예비후보의 도전이 무산된다면, 민선 지방자치 이후 30여 년 동안 동남권에서 단 한 명의 도지사도 배출하지 못하는 상황이 이어질 것”이라고 우려를 나타냈다. 이어 “경북의 산업과 경제를 떠받쳐 온 포항·경주·영천·영덕·울진·울릉 등 동남권 지역이 언제까지 홀대받아야 하느냐”며 “이제는 동남권을 대표할 리더십을 세워 경북의 균형발전을 이뤄야 할 때”라고 강조했다. 강 전 총재는 “이강덕 예비후보를 중심으로 힘을 모아 반드시 동남권 출신 도지사를 배출해야 한다”며 공식 지지 입장을 밝혔다. 앞서 포항 남·울릉 지역구 국회의원을 지낸 박명재 전 의원도 지난 2월 이강덕 예비후보에 대한 지지를 선언한 바 있다. 강 전 총재의 지지 선언 이후 동남권 정치권의 결집 움직임도 이어지고 있다. 이강덕 예비후보는 이날 국민의힘 김정재(포항북), 이상휘(포항남·울릉), 김석기(경주), 이만희(영천) 국회의원 등과 잇따라 면담을 갖고 ‘동남권 대망론’을 통해 경북의 균형발전을 이루자는 데 공감대를 형성한 것으로 알려졌다. 이 예비후보는 “포항이 경북 제1의 도시임에도 그동안 도지사를 단 한 번도 배출하지 못한 것은 특정 지역의 문제가 아니라 경북 도정의 대표성과 균형의 문제”라며 “이 과정에서 포항과 동남권이 상대적으로 소외되고 역차별을 받아왔다는 인식도 있는 것이 사실”이라고 말했다. 이어 “‘동남권’은 경북 산업을 지켜온 핵심 지역으로 정당한 평가와 기회를 받을 필요가 있다”며 “경북 어느 지역도 소외되지 않고 모든 도민이 함께 발전하는 ‘하나 된 경북’을 만들기 위해서라도 동남권 출신 도지사가 반드시 필요하다”고 강조했다. 또 이강덕 예비후보는 “동남권 출신 전·현직 국회의원들의 뜻을 받들어 반드시 승리해 ‘동남권 출신 도지사 배출’의 꿈을 이루고, 동남권과 경북의 균형발전을 이끌어 나가겠다”고 밝혔다.
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