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2026.04.22 (수)

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지방정치
박희정 포항시장 예비후보, 후원회 출범…“시민이 만드는 선거”

경북팩트뉴스 남유신 기자 | 박희정 더불어민주당 포항시장 예비후보가 22일 후원회 출범을 공식화하고, 후원회장에 포스코 하청노동자인 노광일(1976년생) 씨를 선임했다고 밝혔다. 노광일 후원회장은 포항제철소 내 한 업체에서 21년째 교대근무를 이어오고 있는 현장 노동자로, 부친(1930년생)은 실향민으로 포항에 정착해 청소노동자로 일해 온 것으로 알려졌다. 박 후보는 “포항을 지탱해온 힘은 산업 현장에서 묵묵히 일해 온 노동자와 시민의 땀”이라며 “후원회장 역시 현장에서 살아온 시민이 맡는 것이 이번 선거의 방향을 보여주는 상징”이라고 밝혔다. 이어 “이번 후원회는 유력 인사가 아닌 우리 주변의 평범한 시민이 중심이 되는 구조로 구성했다”며 “특정 이익이나 조직이 아닌, 보통의 포항시민 참여로 선거를 치르겠다”고 강조했다. 또 “작은 후원이 모여 포항의 내일을 바꾸는 힘이 될 수 있도록 투명하고 성실하게 운영하겠다”고 덧붙였다. 노광일 후원회장은 “포항 산업 현장에서 일하는 시민들의 삶이 더 나아지도록 힘을 보태고 싶었다”며 “많은 시민의 참여가 변화의 출발점이 될 수 있도록 책임 있게 역할을 수행하겠다”고 말했다. 박 후보 후원회는 향후 시민 누구나 쉽게 참여할 수 있는 다양한 후원 창구를 마련하고, 관련 법령에 따른 투명한 회계 운영과 공개를 원칙으로 활동을 이어갈 계획이다.
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지방정치
조주홍, 국민의힘 영덕군수 후보 확정…“세일즈 군수로 예산 1조 시대 연다”

경북팩트뉴스 남유신 기자 | 조주홍 전 경북도의원이 국민의힘 영덕군수 후보로 확정됐다. 국민의힘 경북도당은 22일 영덕군수 후보 경선에서 조주홍 예비후보가 김광열 현 군수를 누르고 최종 후보로 선출됐다고 밝혔다. 이번 경선은 김광열 현 군수와 이희진 전 군수, 조주홍 전 도의원이 참여한 3자 구도로 시작됐으나, 이희진 전 군수가 경선을 중도 포기하고 조 후보 지지를 선언하면서 사실상 양자 대결로 치러졌다. 단일화 효과가 반영되며 접전이 예상됐던 가운데, 조 후보가 승리를 거두며 본선행 티켓을 거머쥐었다. 조 후보는 경선 승리 소감에서 “영덕의 미래를 위해 결단을 내려준 이희진 전 군수의 뜻을 깊이 새기겠다”며 “함께 경쟁한 김광열 군수께도 감사와 위로의 말씀을 전한다”고 밝혔다. 이어 “영덕의 지속 가능한 발전과 군민 삶의 질 향상을 위해 예산 집행의 투명성을 높이고, 능력 중심의 공정한 인사로 군정을 이끌겠다”며 “발로 뛰어 예산을 확보하는 ‘세일즈 군수’가 되어 예산 1조 원 시대를 반드시 열겠다”고 강조했다. 조 후보는 구체적 실행 방안으로 취임 즉시 ‘국회예산전담 TF팀’ 신설을 제시했다. 중앙정부와 경북도를 상대로 적극적인 예산 확보에 나서고, 이를 기반으로 약 700억 원 규모의 부채를 조기 상환하겠다는 계획이다. 또 “사상 최악의 산불로 침체된 지역 경제를 되살리기 위해 확보된 재원을 관광 산업에 과감히 투자하겠다”며 “영덕의 해양자원과 자연환경을 활용해 ‘스쳐가는 관광지’에서 ‘머물며 즐기는 관광지’로 전환하고, 관광객 2천만 시대를 열겠다”고 밝혔다. 조주홍 후보는 “이번 경선에서 보여준 군민들의 변화 열망을 바탕으로 반드시 본선에서 승리하겠다”며 “통합의 리더십으로 영덕의 새로운 미래를 열어가겠다”고 말했다.
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지방정치
박용선 포항시장 후보, ‘어르신 AI 교통 시스템 구축’ 공약 발표

경북팩트뉴스 남유신 기자 | 박용선 국민의힘 포항시장 후보가 어르신들의 이동 편의와 안전을 획기적으로 개선하기 위한 ‘어르신 AI 교통 시스템 구축’ 공약을 제시했다. 이번 공약은 교통카드 없이 얼굴 인식만으로 버스를 이용할 수 있는 시스템 도입과 보행자 속도에 맞춰 신호가 자동 조정되는 AI 횡단보도 구축, 저상버스 확대 등을 핵심으로 한다. 먼저 대중교통 이용 구조 개선에 나선다. 박 후보는 시내버스 50대를 대상으로 얼굴 인식 승차 시스템을 시범 도입할 계획이다. 이는 70세 이상 어르신들의 무임교통카드 분실 및 충전 불편을 해소하기 위한 것으로, 별도의 카드 없이도 간편하게 버스를 이용할 수 있도록 하는 것이 목적이다. 특히 보행 보조기나 짐을 들고 이동하는 어르신들이 지갑을 꺼낼 필요 없이 승차할 수 있어 낙상 사고 예방에도 도움이 될 것으로 기대된다. 승차 처리 속도 향상과 함께 교통카드 미지참에 따른 심리적 부담도 줄어들 전망이다. 박 후보는 이를 위해 지역 버스업체와 협약을 체결하고 단계적으로 시스템을 확대한다는 구상이다. 보행 안전 강화도 병행한다. AI 횡단보도 시스템은 교차로에 보행 속도 감지 기술을 적용해 고령자의 이동 속도에 맞춰 횡단 신호를 자동으로 연장하는 방식이다. 박 후보는 국토교통부 및 경찰청과 협력해 관련 시범사업을 포항에 유치하고, 주요 교차로 30개소에 우선 설치할 계획이다. 아울러 저상버스 보급 확대에도 속도를 낸다. 현재 포항 시내버스 184대 중 저상버스는 118대(64%) 수준으로, 약 33대를 추가 도입해 보급률을 80% 이상으로 끌어올린다는 방침이다. 또한 고령층 이동 데이터를 분석해 주요 이용 지역 중심으로 저상버스를 집중 배치하고 노선 효율성도 높일 계획이다. 박용선 후보는 “어르신 교통사고 사망률을 30%가량 낮추는 것이 목표”라며 “이동의 불편을 줄이고 안전을 강화해 포항을 전국적인 고령친화 교통체계의 모범 도시로 만들겠다”고 밝혔다.
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지방정치
박대기, 박용선 포항시장 후보 지지 선언…‘대통합 용광로 선대위’ 결집 가속

경북팩트뉴스 남유신 기자 | 박대기 전 포항시장 예비후보가 박용선 후보 지지를 공식 선언하며 ‘대통합 용광로 선대위’ 행보에 한층 속도가 붙고 있다. 박 전 예비후보는 21일 오후 박용선 후보 선거사무소를 방문해 지지 의사를 밝히고, 선거대책위원회 공동선대위원장으로 합류하기로 했다. 두 사람은 국민의힘 포항시장 후보 경선 과정에서 경쟁했던 인물이다. 박 전 예비후보는 “지금 포항은 위기를 넘어야 할 중대한 기로에 서 있다”며 “현장을 가장 잘 알고 경상북도와 중앙정부, 포스코를 하나로 묶어낼 수 있는 실행력 있는 리더가 필요하다”고 밝혔다. 이어 “박용선 후보는 3선 도의원과 경북도의회 부의장을 지내며 정무 감각과 행정 능력을 검증받은 인물”이라며 “포항 발전과 보수진영 승리를 이끌 적임자라고 판단해 지지를 결심했다”고 말했다. 이에 대해 박용선 후보는 “포항 발전을 위해 큰 결단을 내려준 데 대해 깊이 감사드린다”며 “박대기 후보의 정치적 열정과 진정성을 담아 반드시 압도적인 승리를 이루겠다”고 화답했다. 또 “박 전 후보의 정책 비전을 공약에 적극 반영해 시민이 체감할 수 있는 변화를 만들어가겠다”고 강조했다. 이번 지지 선언으로 박용선 후보 선대위는 한층 더 두터운 진용을 갖추게 됐다. 공원식 전 경북정무부지사, 김순견 전 경북경제부지사, 이칠구 전 포항시의회 의장 등 지역 중량급 인사들에 이어 박대기 전 예비후보까지 가세하면서 조직 결집력이 강화되고 있다는 평가다. 박용선 후보는 “대통합 용광로 선대위가 더욱 탄력을 받을 것”이라며 “흩어진 민심을 하나로 모아 화합하는 포항을 만들겠다”고 밝혔다. 한편, 박대기 후보의 합류로 재편된 공동선대위원장단에는 △공원식 △김성일 △김순견 △김재술 △박대기 △이재용(한동대) △이정호 △이칠구 △장경식 등이 포함됐다
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지방정치
박희정 민주당 포항시장 후보, “원도심 재부팅” 비전 발표…김병욱 공약도 반영한 실용행정 강조

경북팩트뉴스 남유신 기자 | 박희정 더불어민주당 포항시장 후보가 20일 오전 포항시청 브리핑실에서 기자회견을 열고 침체된 원도심 활성화를 위한 ‘원도심, 박희정과 함께 재부팅’ 공약을 발표했다. 박 후보는 상권 공실 증가, 인구 유출, 노후 인프라 등으로 원도심이 위기를 겪고 있다며 이를 해결하기 위한 5대 핵심 과제를 제시했다. 특히 국민의힘 김병욱 후보가 제안한 공약 가운데 실행 가능한 정책도 적극 반영했다고 밝히며 실용주의 행정을 강조했다. 박 후보는 “누가 제안했느냐보다 포항에 도움이 되느냐가 중요하다”며 “좋은 정책이라면 상대 후보의 제안이라도 과감히 수용하겠다”고 말했다. 핵심 공약으로는 죽도시장 인근에 시장 집무실을 설치해 주 2~3일 현장에서 근무하며 민원과 인허가를 신속 처리하는 ‘현장결재 데이’ 운영이 제시됐다. 또 오거리·육거리 유휴 건물을 활용해 원도심 개발 전담조직을 상시 운영하겠다고 밝혔다. 도시재생 실행력을 높이기 위한 ‘포항도시공사’ 설립도 주요 공약에 포함됐다. 박 후보는 도시공사가 유휴건물 리모델링, 공공임대상가 운영, 천원주택 공급 등 실질적 사업을 직접 추진하는 기관이 될 것이라고 설명했다. 교통 분야에서는 대구·경북 광역철도망인 대경선 광역전철의 포항 연장을 국가과제로 추진하고, 괴동선을 활용해 효자역과 괴동역 기능을 되살리겠다는 구상도 내놨다. 주거정책으로는 현재 연 100호 수준인 천원주택 공급을 2027년부터 연 200호로 확대하고, 1층 상가와 커뮤니티 공간을 결합한 주거·상권 패키지를 도입해 정주와 소비가 함께 이뤄지는 구조를 만들겠다고 밝혔다. 또 철길숲 성공 모델을 골목과 학교, 시장 주변까지 넓혀 ‘원도심 생활숲’을 조성하고, 쿨링포그와 쉼터 설치를 확대해 걷기 좋은 도심 환경을 만들겠다고 강조했다. 박 후보는 “원도심을 살리는 데 우리 편과 상대 편은 없다. 오직 포항 편만 있다”며 “시장이 직접 현장으로 들어가 조직을 움직여 반드시 원도심을 재부팅하겠다”고 말했다.
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